+0.23
Рейтинг
0.59
Сила

Сергей

Шнур приехал. Но оказался немного толще, чем был до этого. Тем не менее нормально поместился в шкиве. Стартер опять как новый. Пила завелась без проблем.
Про немалые деньги согласен. Недавно менял сальник насоса тоже у бошевской машины. 1800 рублей стоит. Если бы еще не сам менял — за замену минимум 1000 взяли бы. Вот и подумаешь…
Переднюю крышку двигателя не снять, она запрессована к статору. Если только попробовать высверлить, там есть отверстия. Тогда и можно будет увидеть передний подшипник. Только стоит ли это все делать… Все-равно придется комплект прокладок покупать. А это уже не выгодно мне кааце.
Опять проблема… Оторвал шнур у стартера. Оказалось не так просто найти шнур такого диаметра 2,5 мм. Испробовал несколько хозяйственных шнуров — рвутся. Купил большего диаметра специальный — зажимает в барабане куда он наматывается. Вобщем придется заказывать в китае наверно родной шнур.
Видел вариант страховки от корозии соединения в земле при помощи резинового рукава. Одевается на трубу перед соединением. Потом надвигается на соединение и затягивается пластиковыми стяжками.
Стартер легко починил, своими силами. Подробности здесь: naderevne.com/SergeiLarionov/2015/10/22/benzopila-chain-saw-5200-ona-zhe-komfort-5270-remont-startera.html
В итоге все починил. Проделал все, как советовал Semen. Нагрел, остудил, загнул, нагрел, остудил в воде. Все собрал — работает. Пришлось правда повозиться с заправкой пружины в кассету, а так все норм.
Нашел для своей пилы запчасть родную буду заказывать про запас.
пружина возврата стартера
пружина возврата стартера 1
Если починю свою — пусть лежит, пригодится.
Отправил инструкцию на почту. Правда она найдена была в инете и на английском языке. Та, что была с пилой на русском для STIHL MS 660 — мало имеет общего с инструментом. Так что я не стал её сканить.
Semen, в настоящий момент нет её в электронном виде, отсканирую вышлю, скорее всего уже после праздников.
Дык без фрезера, стамеской все делал. Долго, нудно, неинтересно. Для следующих дверей надо какой то приспособ замутить конечно.
Представляю результат трехдневной работы, если пересчитать на 8 часов.
дверь
Креплений добавлять не стал. Просто прикрутил петли и запенил.
Контроль оставлен за местной властью. Если не нравится помойка можно им заяву накатать. Обязаны реагировать. Кстати за сброс мусора штрафы немаленькие…
Дорого что-то. Но у нас его, я думаю, и за эти деньги не сыщешь. Только если заказывать по почте.
В августе 2015 го накрылся стартер. Веревка обратно не убирается. Пока руки не доходят разобрать.
Выложил тут подробное описание ЦКАД, по точкам, с точностью до метра.
ЦКАД. Подробное описание трассы, до метра.
Документ этот уже не помню где нашел, еще в конце нулевых. Но информация там очень полезная.
Ждем отчета о вашем ремонте
Небольшое дополнение. Про возраст. Машине уже 12 лет. Куплена в 2002 году. В 2007-м была первая замена щеток. В 2011-м сломалась и стояла на даче не работала до этого момента. В августе 2014 начал ей заниматься. Заменил ТЭН, по причине того, что при заполнении водой начало выбивать автомат на лестничной клетке. ТЭН стоил тоже около 700 рублей.
Это всё конечно очень даже интересно, и технологично… Но моё мнение заключается в том, что ничего лучше полнотелого кирпича пока ещё не придумано.
Да, его сложнее и дороже класть. Да, он не обладает столь хорошими показателями теплоизоляции. Но есть гарантия, что дом сложенный из такого кирпича будет стоять веками, в отличии от этих новомодных материалов.