+0.23
Рейтинг
0.59
Сила

Сергей

Нормально зацвела только в 2018-м, посадил в 2015-м. Какая-то неправильная вищня. При покупке сказали, что двухлетка.
На днях апргрейдил свою китайку. Шина хускварна, цепь Штиль.
Upgrade ChainSaw
На днях в Леруа видел, как раз такой формат.
Скорее всего, разобрался я в вопросе удаления высолов. На майские попробовал. Слабым раствором 1 к 5 с промежуточной промывкой стены водой. Высолы стали уходить. Правда очень медленно. Приходиться повторять процедуру до 5 раз. Но зато швы не меняют цвет. Остаются серыми. Не как в случае с раствором высокой концентрации — стали белыми. Теперь не знаю как их в нормальный вид привести. Потому что уже гидрофобом обработаны.
Меня вот беспокоит время от времени натяжитель цепи. Постоянно при работе приходится отпускать немного гайки крышки и подтягивать цепь причем за полотно тянуть. Натяжитель цепи какой то неправильный или сломан. В прошлые выходные снял шину и не нашел почему то зацепа от натяжителя, который должен шину двигать, если винт крутишь отверткой.
Вот фотки…
вид 1
вид 2
Все понятно. В выходные, надеюсь, доеду до дачи и сфоткаю.
Такого нет вроде. Лучше неверно вообще без шины сфоткать. В следующие выходные теперь уже.
Шнур приехал. Но оказался немного толще, чем был до этого. Тем не менее нормально поместился в шкиве. Стартер опять как новый. Пила завелась без проблем.
Про немалые деньги согласен. Недавно менял сальник насоса тоже у бошевской машины. 1800 рублей стоит. Если бы еще не сам менял — за замену минимум 1000 взяли бы. Вот и подумаешь…
Переднюю крышку двигателя не снять, она запрессована к статору. Если только попробовать высверлить, там есть отверстия. Тогда и можно будет увидеть передний подшипник. Только стоит ли это все делать… Все-равно придется комплект прокладок покупать. А это уже не выгодно мне кааце.
Опять проблема… Оторвал шнур у стартера. Оказалось не так просто найти шнур такого диаметра 2,5 мм. Испробовал несколько хозяйственных шнуров — рвутся. Купил большего диаметра специальный — зажимает в барабане куда он наматывается. Вобщем придется заказывать в китае наверно родной шнур.
Видел вариант страховки от корозии соединения в земле при помощи резинового рукава. Одевается на трубу перед соединением. Потом надвигается на соединение и затягивается пластиковыми стяжками.
Стартер легко починил, своими силами. Подробности здесь: naderevne.com/SergeiLarionov/2015/10/22/benzopila-chain-saw-5200-ona-zhe-komfort-5270-remont-startera.html
В итоге все починил. Проделал все, как советовал Semen. Нагрел, остудил, загнул, нагрел, остудил в воде. Все собрал — работает. Пришлось правда повозиться с заправкой пружины в кассету, а так все норм.
Нашел для своей пилы запчасть родную буду заказывать про запас.
пружина возврата стартера
пружина возврата стартера 1
Если починю свою — пусть лежит, пригодится.
Отправил инструкцию на почту. Правда она найдена была в инете и на английском языке. Та, что была с пилой на русском для STIHL MS 660 — мало имеет общего с инструментом. Так что я не стал её сканить.
Semen, в настоящий момент нет её в электронном виде, отсканирую вышлю, скорее всего уже после праздников.
Дык без фрезера, стамеской все делал. Долго, нудно, неинтересно. Для следующих дверей надо какой то приспособ замутить конечно.
Представляю результат трехдневной работы, если пересчитать на 8 часов.
дверь
Креплений добавлять не стал. Просто прикрутил петли и запенил.