Эксплутация и отзыв о велосипеде stels navigator 350

И так, был приобретён велосипед stels navigator 350 для неспешного передвижения по сельской местности.

После первых пробных поездок обозначилась необходимость приобретения зеркала заднего вида и велокомпьютера.

Вид велосипеда с установленными зеркалами CATEYE BM-500G и велокомпьютером STELS BEETLE 3:
Блог им. skywalker: Эксплутация и отзыв о велосипеде stels navigator 350

При езде по обочине дороги хочется всегда контролировать ситуацию сзади, конечно поворот головы назад и слуховые реакции никто не отменял, но зеркало сильно упрощает жизнь.

Велокомпьютер же просто очень удобная вещь для мониторинга пробега велосипеда и скорости движения. Конечно, существует масса велокомпьютеров на телефон, однако они все зависят от сигнала спутников GPS и заметно кушают батарею телефона.

Велокомпьютер:
Блог им. skywalker: Эксплутация и отзыв о велосипеде stels navigator 350

Помимо одометра и спидометра, данный велокомпьютер показывает среднюю скорость, максимальную скорость, время в пути, часы.

Что же касается самого велосипеда, то свои деньги он отрабатывает с лихвой. 7 скоростей очень даже полезны в виду постоянных спусков и подъёмов, небольших, но затяжных. Передние и задние ободные тормоза после небольшой настройки очень даже радуют. Если правильно их использовать, то есть одновременно, и не допуская полной блокировки колёс, то торможение получается резким и безопасным.

Сама же конструкция велосипеда на 28 дюймовых колёсах позволяет очень комфортно передвигаться по ровным асфальтовым дорогам, это можно сказать, стихия данного велосипеда. Замечательный накат, пару раз крутанув педали можно расслабиться на сидении, которое является вполне комфортным. По полю велосипед едет адекватно, но весь дрожжит :)

Наличие большой корзины спереди позволяет размещать там вещи первой необходимости, в виде телефона, зонта, воды, троса-замка, однако остаётся ещё больше половины объёма корзины пустой. Заднему багажнику дак вообще пока применения не нашёл.

Пару слов о колёсах. С магазина приехал велосипед с давлением в шинах около 1,5атм, мне это сразу не понравилось в виду сильной деформации самой шины и чувства того, что ямы отдают не в резину, а в обод. Накачав колёса до паспортных 3,5атм я поехал в магазин, ход велосипеда сразу стал приятнее, жёстче, но нет боязни за обода, плюс ко всему улучшился накат.

Однако, на очередной яме я услышал громкий хлопок сзади:

Блог им. skywalker: Эксплутация и отзыв о велосипеде stels navigator 350
Блог им. skywalker: Эксплутация и отзыв о велосипеде stels navigator 350

Как оказалось камера не выдержала данного давления и красиво разорвалась прямо около нипеля. От такого значительного давления разбортировало покрышку по всей окружности. Путь обратно домой лежал уже не на велосипеде, точнее велосипед лежал уже на мне, так как было жалко катить его рядом с разбортированным колесом, не говоря уже о езде на нём верхом.

В итоге поставив на смену камере Chao Yang, такую-же, купленную в запас, и накачав её до 2,9 Атм велосипед был починен. Думается мне, что качество камер китайских далеко от идеала, и больше 3Атм в них качать стоит на свой страх и риск… Хотя на покрышке написано, что она держит 3,5 Атм.

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.